Les véhicules électriques de GM auront accès au vaste réseau de recharge de Tesla

May 08, 2023

DETROIT (AP MODIFIÉ) – Les véhicules électriques fabriqués par General Motors pourront utiliser une grande partie du vaste réseau de recharge de Tesla à partir du début de l'année prochaine dans le cadre d'un accord annoncé jeudi par les deux sociétés.

De plus, GM adoptera le connecteur de Tesla, la prise qui relie un véhicule électrique à une borne de recharge.

GM se joint à Ford pour faire fonctionner ses véhicules électriques avec environ 12 000 des quelque 17 000 chargeurs de Tesla, et les deux constructeurs automobiles de Detroit s'efforcent de faire du connecteur de Tesla la norme de l'industrie. La PDG de GM, Mary Barra, et son homologue de Tesla, Elon Musk, ont fait cette annonce lors d'une conversation sur Twitter Spaces.

Leur discussion intervient deux semaines après que le PDG de Ford, Jim Farley, a rejoint Musk pour annoncer que les véhicules électriques de Ford auraient accès à une grande partie du réseau de recharge de véhicules électriques de Tesla, le plus grand du pays. Farley a également déclaré que Ford passerait au connecteur de réseau de charge de Tesla plutôt qu'à un autre utilisé par le reste de l'industrie.

Au début, les propriétaires de GM et de Ford EV auront besoin d'un adaptateur pour se connecter aux stations Tesla, qui ont leur propre connecteur. Mais GM et Ford passeront tous deux au connecteur North American Charging Standard de Tesla à partir de 2025.

GM utilisera également le réseau Tesla Supercharger dans ses véhicules et ses applications pour aider les conducteurs à trouver, payer et recharger dans les stations Tesla Supercharge.

"Notre vision de l'avenir tout électrique signifie produire des millions de véhicules électriques de classe mondiale dans toutes les catégories et à tous les prix, tout en créant un écosystème qui accélérera l'adoption massive des véhicules électriques", a déclaré Barra dans un communiqué de presse. "Cette collaboration est un élément clé de notre stratégie et une prochaine étape importante dans l'élargissement rapide de l'accès aux chargeurs rapides pour nos clients. Non seulement cela contribuera à rendre la transition vers les véhicules électriques plus transparente pour nos clients, mais cela pourrait aider à déplacer l'industrie vers une seule norme de tarification nord-américaine. »

Tesla compte environ 17 000 stations de recharge aux États-Unis. Il existe environ 54 000 stations de recharge publiques aux États-Unis, selon le ministère de l'Énergie, mais beaucoup se chargent beaucoup plus lentement que les stations Tesla.

"Comme Ford, nous voyons cela comme une opportunité d'élargir l'accès à la recharge", a déclaré Barra, ajoutant que GM espère que le reste de l'industrie passera au connecteur de recharge Tesla, qui est différent du connecteur standard utilisé par la plupart des autres véhicules électriques.

Musk a déclaré que les véhicules GM et Tesla auraient un terrain de jeu égal aux bornes de recharge.

"Nous fournirons un soutien égal aux deux", a-t-il déclaré. "Le plus important, c'est que nous fassions avancer la révolution des véhicules électriques."