GM adopte le système de recharge de Tesla, Wall Street applaudit

May 24, 2023

[1/2] Un chargeur de voiture nouvellement installé dans une station de recharge Tesla Super est présenté à Carlsbad, Californie, États-Unis, le 14 septembre 2018. REUTERS/Mike Blake

8 juin (Reuters) – General Motors (GM.N) se joindra à Ford (FN) pour adopter la norme nord-américaine de prise de charge de Tesla (TSLA.O) et donner aux acheteurs de véhicules électriques GM l'accès au réseau Tesla Supercharger dans le cadre d'un accord annoncé jeudi .

La décision de GM, qui fait suite à une décision similaire de Ford d'adopter la norme de prise de charge de Tesla, signifie que trois des principaux vendeurs de véhicules électriques sur le marché nord-américain ont maintenant convenu d'une norme pour le matériel de charge. L'accord a été annoncé par la PDG de GM, Mary Barra, et le chef de Tesla, Elon Musk.

Les investisseurs ont applaudi l'accord et la perspective d'une norme de matériel de charge pour le marché nord-américain. Les actions de GM ont augmenté de plus de 4 % après la cloche et les actions de Tesla ont augmenté de 4 %.

Tesla, GM et Ford représentent ensemble environ 70 % des ventes actuelles de véhicules électriques aux États-Unis. Leurs décisions d'adopter les connecteurs de charge de Tesla pourraient inciter d'autres constructeurs automobiles et sociétés de recharge de véhicules électriques à adopter la même norme et mettre fin à la confusion sur l'accès public à la recharge que les dirigeants de l'industrie considèrent comme un obstacle à une adoption plus large des véhicules électriques par les consommateurs.

"Je pense que cela va être une chose fondamentalement formidable pour l'avancement des véhicules électriques", a déclaré Musk lors d'une conversation Twitter Spaces avec Barra.

"Je pense que tout s'est un peu amélioré", a déclaré Barra.

L'accord est un renversement pour GM, qui avait précédemment approuvé le "système de charge combiné" rival ou la norme CCS.

L'alliance entre Tesla, GM et Ford met la pression sur les autres constructeurs automobiles et les opérateurs de réseaux de recharge indépendants qui avaient adopté la norme CCS.

GM a déclaré qu'il équiperait les véhicules électriques de connecteurs basés sur la conception de la norme de charge nord-américaine Tesla à partir de 2025. L'année prochaine, les propriétaires actuels de véhicules électriques GM pourront utiliser 12 000 chargeurs rapides Tesla en Amérique du Nord, et des adaptateurs seront mis à disposition.

Musk a déclaré que Tesla "ne ferait rien pour préférer Teslas" alors que de plus en plus de marques rivales accèdent au réseau Supercharger. "Ce sera sur un pied d'égalité... Le plus important, c'est que nous fassions avancer la révolution du véhicule électrique."

Le PDG de Ford, Jim Farley, a eu une discussion similaire avec Musk sur Twitter le mois dernier, annonçant que le constructeur automobile américain n ° 2 avait conclu un accord avec Tesla pour permettre à ses propriétaires de véhicules électriques d'avoir accès à plus de 12 000 superchargeurs Tesla en Amérique du Nord au début de 2024.

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